趣味について その６ バイク編 [趣味雑感]
このＸＬ２５０Ｓは、オフロ?ドバイクの定番となっているホンダＸＬＲ２５０の前身機種です．
４サイクル単気筒２５０ＣＣで、クセのない大変扱いやすいモデルです。私のような初心者には丁度よいバイクです．自分は背が低いので足が届くかが心配でしたが，サスペンションも柔らかめで座るとかなり沈みますので，何ら問題はありませんでした．
免許を取り，バイクも手に入ったとなると後はひらすら乗るだけです．車を買った時の喜びよりももっとワクワクしていました．
早速通勤に使い始めました．といっても私の住んでいる横浜市緑区長津田から当時勤めていた東京都町田市にあるＩ会計事務所までの，片道７?程度の走行でしたが．
４００ＣＣと比べれば物足りないですが，２５０ＣＣともなると車の流れに乗ることは何の問題もありません．１ヶ月も経つと通勤だけでは物足りなくなっていました．
そこで新しいオフロ?ド用のアライ製ヘルメットとオフロ?ド用ブ?ツ，グロ?ブを買い込み身支度をすっかり調えて林道走破に挑戦することとしました．
４月のまだ少々肌寒いころ，朝４時頃に起きて丹沢方面に向けて出発しました．目指すはヤビツ峠です．国道２４６号線をひたすら南下し，秦野の名古木方面から丹沢に入りました．札掛を経由し宮ケ瀬方面に抜ける全長２０数?の林道です．
ただ林道とはいってもこの林道は全区間舗装がされていて，別にオフロ?ドバイクでなくても快適に走れます．早朝５時ごろ秦野到着．まだ薄暗さの残る中を登っていきました．
札掛に入るあたりから夜が明けだし明るくなってきました．朝靄が立ちこめる中を誰ともすれ違わず，自分の運転するバイクだけが朝靄を切り裂いて走っている．
何と爽快な気分でしょう．この朝靄，そしてヒンヤリするこの森の中のさわやかな空気を味わえるのは，朝早く起きてきたから．そして何よりもバイクだからです．
車でもオ?プンカ?などはそれに近い気分を味わえるのでしょうか？（私はオ?プンカ?に乗ったことがないので実はわかりません）
自転車に乗っていた時もそうでしたが，バイクの良さはなんと言っても風，空気を生身の体全身で感じられることに尽きると思います．その優越感，爽快感は乗った人にしか分かりません．
日頃のストレスはとっくに吹っ飛んで，ただひたすら前の細かいカ?ブをうまくくぐり抜けながら前進してゆく．何と贅沢な時間でしょう．
丹沢でのツ?リングを体験してからもう私はバイクの虜になり，早く週末が来ないか待ちわびる日々が続きました．
ただ当時は２番目の子供が生まれたばかりで，自分だけが遊びほうけているとうちの妻から雷が落ちるので，ツ?リングに行く日は日曜日の朝だけと決めていました．
毎週日曜日朝４時ごろ出て９時か１０時には自宅に戻らなければなりません．当然行かれる行動範囲も決まっています．それでも私は本屋で林道マップやガイドブックを大量に買い込み，丹沢近辺で走っていない林道を見つけては，それを目当てにツ?リングに行っていました．
最初のヤビツ峠は舗装路面でしたが，他の林道は勿論殆どがダ?トです．もっともダ?トとは言ってもガレ場といわれる岩がゴツゴツしている林道はあまりなく，小石が浮いている程度で比較的走りやすい林道が多かったです．
